3月28日,在小米SU7发布会后,雷军接受了媒体采访。当被问及小米汽车的充电系统时,他回答称,小米SU7标准版的赋能是700公里,但只要上高速耗电就非常快,实测只能跑500公里。雷军认为,完善充电网络是帮助纯电车进一步普及的方式,既环保又能提振消费。另外,雷军还说道,“一旦用了纯电车就回不去了,开完电车再回去开油车,就会担心油费贵等问题,而开电车几乎不花钱。”

雷军表示,之前开油车的时候不觉得电车高级,可开过电车之后才发现油车确实比较落后。他认为,中国用户应该好好去看一看,其实中国纯电车领域里的智能科技非常领先,这个时代是在不断进步的。

另外,对于如何看待人工智能新一轮的科技变动和科技革命这一问题,雷军称,小米从2016年开始就提出了“ALL IN AI”,并且第一个作品就发布了“小爱同学”;到2023年,小米对自身的战略与科技观进行了优化升级。其中,雷军特别强调了科技观里的关键一点,即AI全面赋能,也就是每一个业务都要AI化。他还透露道,小米SU7中应用到了许多大模型,在本次发布会中只讲了几个案例,其他的会在之后慢慢来揭晓。